日本バス協会、自民党バス議連ら 自動運転EVバスを視察
2024年6月18日(火) 配信
![](https://www.ryoko-net.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/写真①バス車内で説明を聞く(左から)日本バス協会の清水一郎会長、自民党の田村憲久政調会長代行、自民党バス議員連盟の逢沢一郎会長.jpg)
日本バス協会(会長=清水一郎・伊予鉄グループ社長)は6月13日(木)、東京・永田町の衆議院第一議員会館に自動運転バスを展示し、自民党バス議員連盟が視察した。自民党バス議員連盟の逢沢一郎会長をはじめとする議連メンバーが参加し、自動運転バスを試乗した。
視察した車両は、ソフトバンク子会社のBOLDLY(ボードリー、佐治友基社長兼CEO)が代理で販売している自動運転EV「MiCa(ミカ)」。同社がエストニア共和国のAuve Tech(オーブテック)と連携し、自動運転レベル4対応の日本仕様モデルとして開発されたもの。最大8人乗りで運転席はなく、遠隔監視による自動運転を実現する。視察中、これまでの実証実験の成果や安全性が確保されているかなど、参加者から熱心な質問が相次いだ。
![](https://www.ryoko-net.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/写真②自民党バス議員連盟総会のようす.jpg)
視察前には自民党バス議員連盟総会が開かれ、日本バス協会からバス事業の現状と要望事項が報告され、意見交換が行われた。自民党バス議連の逢沢会長は、自動運転バスについて「より腰を入れてスピード感をもって取り組み、実効性を確保していく段階を迎えた」という見解を示した。
日本バス協会の清水会長も「今年中に伊予鉄グループで、自動運転レベル4の本格運用を目指す」考えを明かした。