バスとサイト分離へ、5カ年の経営計画開始（ウィラーグループ）

　高速ツアーバスを中心に移動ネットワークを構築しているWILLER ALLIANCE（村瀬茂高社長）は9月1日、グループ会社4社の再編などを行い、高速バス事業会社と移動ポータルサイト会社に分離した。同時に第2期成長戦略として、5カ年の経営計画を開始。5年後には現在の約3倍となるグループ売上300億円、営業利益30億円を目指す。

　同日、東京都内で開いた説明会で村瀬社長は「5年間の第1次成長期を終え、移動サービスの新しいステージに向け取り組んでいく」と宣言。第2期成長戦略のテーマとして、「高速バス・旅客船のさらなるサービスの進化と新たな市場の創造」「あらゆる交通機関を結ぶことで新たな価値を創造」「国内から海外へサービスを拡大」の3つを掲げた。

　村瀬社長は今後3年間を「中長距離交通機関の変革時代」と位置づけ、その要因として「国交省のバス事業のあり方検討会の中間報告に基づいた省令改正が年内にも行われるかもしれないが、そうすれば高速バス業界の競争も一時的に激化するだろう。国内線LCCの台頭もある」と語った。

　これらを踏まえ、今後に対応すべく今回のグループ再編を実施。これまでのWILER BUS西日本・東海・東日本の3社をWILLER EXPRESS（ウィラー・エクスプレス）、WILLER EXPRESS東海、WILLER EXPRESS東日本に商号変更し、この3社で高速バス事業を担う。一方、移動ポータルサイト事業はWILLER TRAVEL（ウィラー・トラベル）が運営する。

　ウィラー・エクスプレス3社は「日本最高の価値を提供する高速バス会社」をカンパニーミッションに、エンターテインメント性の高いシートの開発や観光地への新規路線などを計画。乗務員研修の強化もはかる。車両数は現在の110両から16年に210両まで増台し、乗員人数は現在の2倍の400万人を目指す。村瀬社長は「コスト削減のため、予約はインターネットのみだったが、今後は窓口販売や飛び乗りサービスの提供も考える」とシニア層などの新規顧客獲得に向け意欲を語った。

　ウィラー・トラベルは、「世界中のあらゆる交通機関を結ぶ移動ポータルサイト」をビジョンに、これまでのグループ内商品を中心にした販売ではなく、さまざまな交通と移動先の宿泊などをつなぐサイトを構築する。事業者側の予約から出発までのオペレーション業務がすべてできる基幹システム「WiLLシステム」を開発し、他社へのレンタルも展開する。さらに、訪日外国人客が安心して日本を移動できる受入体制の構築も目指し、今年12月にジャパンアクセスパスを売り出す。今後は12年6月にWiLL路線バス運行管理基幹システムの発表、移動ポータルサイトのリニューアルオープンなどを予定する。目標数値は16年に流通額が300億円、利用者が560万人。