ＡＮＡ　ファーストクラスなど一新　今夏導入の機材で

2019年7月12日
編集部：木下裕斗

2019年7月12日（金）配信

　全日本空輸（ANA、平子裕志社長）は今夏、新たに導入する長距離国際線主力機のボーイング777-300ER型機の機内を一新する。

　ファーストクラスとビジネスクラスでは約10年ぶりに、新シートを導入する。両クラスは、ドア付の個室型ワイドシートでプライベート空間に加え、これまでにない広さと寝心地を実現した。機内のパーソナルモニターは、世界初となる4K対応のモニターを導入する。2019年3月に一新した寝具や食器、アメニティ、事前ミールオーダーサービスと合わせて多様な過ごし方に応える。

　今回の機内デザイン監修には日本を代表する建築家・隈研吾氏とイギリスのデザイン会社Acumenが行った。先進的でありながらも日本らしさを感じられるような機内空間に仕上げた。

　これまで、同社は10年に日本初となるビジネスクラスに全席通路アクセス可能なフルフラットシートを導入したほか、恒常的なサービス改善に取り組んできた。乗客のサービス満足度を格付けしているSKYTRAX社からは、7年連続で最も評価の高い5スターを獲得している。

□新シート概要

対象機材：国際線ボーイング777-300ER型機 12機（212席仕様）
導入時期と路線：2019年8月2日から東京（羽田）－ロンドン線（NH211便/NH212便）で運航開始予定。
※デイリー（毎日）運航は8月末から9月上旬ごろの開始を予定しており、それまでの間は隔日（8月は偶数日、9月は奇数日）に運航する。

新ファーストクラスシート「THE Suite」について
新ファーストクラスシート”THE Suite”は、居住性・機能性を最大限に高め、極上のくつろぎを味わえる唯一無二の空間にふさわしいシートに仕上げた。広さや座り心地はもとより、シートデザインやファブリックの色合いに至るまで洗練されたシートで、5つ星ホテルのようなくつろぎ空間を提供する。

特徴：
・同社として最大となる広さを実現したドア付個室型シート。
・全席ドア付個室スタイルで完全なプライベート空間を実現した。
・43㌅の大型モニター（現行は23㌅）を装着した。機内のパーソナルモニターとしては世界初となる4KとフルHD画質にて機内番組を視聴できる。※4K対応番組はビデオコンテンツから開始し、今後は映画にも拡大予定だ。
・可動式パーティションによってペア利用にも対応（中央席のみ）。同行者とのプライベート空間で会話や食事などを堪能できる。

新ビジネスクラスシート「THE Room」について
新ビジネスクラスシート“THE Room”は、全席通路アクセスというこれまでのシートの良さを残しつつ、ビジネスクラスとしてはANA初となるドア付個室型シートだ。世界最大級のシート幅、寝心地にこだわったシートクッションなど、自宅のようなくつろぎ空間を提供する。
特徴：
・ビジネスクラスは進行方向と逆向きのシートと前後の向きを互い違いに配列することで、世界最大級の居住空間を実現した。
・最大幅は現行シートの約2倍となるANA史上最大の広さを実現したワイドシートとなっている。
・ANA初となる全席ドア付個室型シートで完全なプライベート空間に仕上げた。
・24㌅の大型モニター（現行17㌅）を装着。機内のパーソナルモニターとしては世界初となる4KとフルHD画質にて機内番組を視聴できる。
※4K対応番組はビデオコンテンツから開始し、今後は映画にも拡大予定。
・可動式パーティションによってペア利用にも対応（中央席のみ）。同行者とプライベート空間で会話や食事などを堪能できる。

□機内エンターテイメントについて

　旅のはじめから終わりまで自由で快適に過ごせるように、機内エンターテイメントコンテンツを充実させるとともに、機能を拡充した。
・「MY SKY CHANNEL」について
　ANAアプリにエンターテイメント機能「MY SKY CHANNEL」を追加する。事前にANAアプリにて機内プログラムを確認、お気に入りリストを作成し、機内にてスマートフォンをパーソナルモニターへ接続することで、機内で事前に作成したお気に入りリストのプログラムの再生が可能となっている。
※機内エンターテイメントとの連動は、ボーイング777-300ER型機の新造機、ボーイング787-10型機でのサービス提供となる。タブレット端末では利用できない。
・機外カメラを搭載し、離着陸時のダイナミックな映像を観賞できる。
・上空での食事など機内サービスのタイミングをパーソナルモニター上に表示することで、機内サービスの時間を事前に把握でき、機内での時間をより自由に過ごせる。
・パーソナルモニター上で照明やリクライニング操作が可能になる。（ファーストクラス、ビジネスクラスのみ）

□眠りにこだわった技術・設備について

　ファーストクラスとビジネスクラスは、最上級のくつろぎ空間の中でゆっくりと過ごせるように、さまざまな工夫を凝らした。3月に一新した羽毛布団や多機能まくら、キャビンウェアなどとともに、より快適な旅を提供する。
西川との共同開発によるシートクッション
　ファーストクラス、ビジネスクラスには、西川のマットレスの快適さを取り入れるために共同で開発した特殊立体構造ウレタンをシートに内蔵した。効率的に体圧を分散する構造で、良好な寝姿勢を維持する。また、荷重の高い肩や腰部には効果的なカーブスリットを施し、フィット性と体圧分散性、通気性を向上させ、質の良い眠りを提供する環境を整えた。座り心地に加え、寝心地まで追求した新感覚クッションだ。航空機シート用クッション製作にあたってはさまざまな要件をクリアする必要があり、航空機クッション製作の実績のある横浜フォームラバーの協力を得て開発した。

パナソニック製のスペシャル照明
　パナソニック監修のもと、読書灯や食事灯などのライトをそれぞれの用途に合わせた位置や色に設定した。また、睡眠時や起床時に適した明かりを点灯するウェイクアップモードを内蔵し、快適な眠りと目覚めをサポートする。

□機内設備について

　搭乗した瞬間から日本らしさと同社のおもてなしを感じられるよう、搭乗客が利用するエントランスやバーカウンターの機能を充実させた。
・アーチ型の天井で開放感のあるエントランスエリアには、大型のウェルカムモニターや雲をイメージしたローラーブラインドを設置し、すっきりとした空間で搭乗客を迎える。
・バーカウンターに設置されたパネルはライトを照らすことにより和紙のデザインが映し出され、日本らしさとやわらかい雰囲気を演出する。
・ビジネスクラスには、搭乗客がワインやその他の飲み物などを自由に取れる冷蔵機能を備えたバーカウンターを設置した。

□機内食・機用品について

　3月に一新した和食器に続いて、秋からは洋食器をリニューアルする。伝統的なフレンチスタイルにモダンと日本を感じるアクセントを加えた新洋食器で、食事を堪能できる。また、同月に拡大した事前ミールオーダーサービスでは、搭乗便以外のコラボレーションメニューも選べる。8月の欧米路線では、アジア路線で提供の「新門前米村」とのコラボレーション洋食を含め6種類のメニューを用意している。