コラム, コラムニスト 須田 寬 氏
「提言!これからの日本観光」 「情報」は「観光」の「血液」
2024年4月7日(日) 配信 「観光」にとって「情報」は「血液」としての役割を果たすといわれるほど、その果たす役割は大き...
2024年4月7日(日) 配信 「観光」にとって「情報」は「血液」としての役割を果たすといわれるほど、その果たす役割は大き...
2024年3月31日(日) 配信 連休中、東京近郊の「各停」電車しか停車しない駅を利用する機会が何度かあった。そこで改めて...
2024年1月28日(日) 配信 京都・鎌倉など主な観光都市が春や秋など観光シーズンの観光客の混雑が目立ち公共交通機関の利...
2023年11月14日(火) 配信 昔のことになってしまったが、旧国鉄の営業関係者にとって「上野駅」という「駅」は忘れられ...
2023年11月5日(日) 配信 「食堂車」は1899(明治32)年に山陽鉄道会社が欧州鉄道に範をとって連結を始め、2年後...
2023年9月17(日) 配信 JRの前身旧国鉄(日本国有鉄道)では1978(昭和53)年から、全特急急行列車の前頭部に...
2023年9月3日(日) 配信 青森県の五所川原駅(五所川原市)から津軽中里駅(中泊町)間を結ぶ「津軽鉄道」は、本州最北の...
2023年7月17日(月) 配信 「鉄道友の会」の会合に出席するため青森県五所川原市を訪れる機会を得た。私の訪れた日はたま...
2023年6月25日(日) 配信 近年、JR各社で「快速」列車を多く見掛けるようになった。「快速」列車は、急行料金のいらな...
2023年5月27日(土) 配信 JRグループ各社は、1981(昭和56)年当時の「国鉄」が始めた〝フルムーンパス〟と命名...
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